Kérdése van? +385(0)900011
niskie koszty eksploatacyjne, wielozadaniowość, precyzja i kultura pracy
automatyczny system smarowania, filtrację powietrza, reduktor ciśnienia oraz koła transportowe.
Posiada zawór bezpieczeństwa, który służy do awaryjnego spuszczania nadmiaru powietrza z butli kompresora zapobiegając uszkodzeniu butli lub instalacji.
Posiada reduktor ciśnienia wyposażony w innowacyjny mechanizm regulacji
Dwa duże manometry usytuowane na kompresorze w pozycji ułatwiającej odczyt parametrów
Wygodny w eksploatacji kranik spustowy.
W zestawie znajduje się również odpowietrznik, wewnątrz którego znajduje się ruchoma kulka zapobiegająca wyrzucaniu oleju. Element ten służy do odpowietrzania komory korbowej w czasie pracy sprężarki.
DANE TECHNICZNE
Silnik urządzenia cechuje się mocą maksymalną na poziomie 2,5 kM oraz obrotami rzędu 2850rpm. Dzięki odpowiedniemu przełożeniu sprężarka pracuje na niskich obrotach rzędu 1200rpm, dzięki czemu zwiększona jest jej żywotność oraz ograniczone grzanie się układu. Silnik jest wyposażony w zabezpieczenie termiczne chroniące go przed przeciążeniem.
Kompresor posiada zamontowany reduktor ciśnienia z dwoma szybkozłączami oraz dwoma manometrami. Zastosowany wyłącznik ciśnieniowy pozwala na łatwą regulację momentu załączania się kompresora w zależności od ciśnienia na wyjściach oraz na pracę w automacie. Regulacja odbywa się przez dokręcenie lub odkręcenie jednej nakrętki, dzięki czemu jest szybka, intuicyjna i prosta. Kompresor automatycznie wyłącza się po osiągnięcia ciśnienia 8 BAR.
Kompresor wyposażony został w 1-tłokową sprężarkę, co pozwala osiągnąć wydajność 196l/min.
W sprężarce zamontowany został utwardzany, żeliwny cylinder gwarantujący długą żywotność oraz wydajne chłodzenie sprężarki.
Obudowa agregatu sprężarkowego została odlana również z trwałego żeliwa, cechującego się dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz bardzo dobrą zdolnością do odprowadzania ciepła do otoczenia.
Konserwacja sprężarki jest niezwykle prosta dzięki zastosowaniu czytelnego wziernika, na którym widać czy poziom oleju jest prawidłowy. Zastosowanie dużych i trwałych łożysk na wale korbowym pozwala uniknąć nieoczekiwanych awarii i zapewnia długą żywotność całej konstrukcji.
